“铁粉”从日本提前回国 只为体验家乡高铁(图)

2015-12-28 07:20:57 来源: 四川在线-华西都市报 举报
0
分享到:
T + -

(原标题:“铁粉”从日本提前回国 只为体验家乡高铁(图))

“铁粉”在资中北站合影 石代强 摄

隆昌北站迎来比以往任何时候都多的人流量 罗尹 摄

资中北站售票厅购票火爆 石代强摄

隆昌县城北汽车客运站外,不少乘客前来一睹高铁风采 罗尹 摄

高铁style——铁粉体验

12月26日11点30分,从重庆北到成都东的G8512在资中北站的靠站!资中人邓镞在这里出站,让华西城市读本记者感意外的是,邓镞特地从日本赶回四川乘坐高铁,他笑称自己是忠实的高铁粉丝,“在日本的时候,听说高铁26号要通车,我就提前了10天赶回国内,在网上不停地刷新才抢到第一张商务座的车票!”

当天下午2点44分,由成都东驶往重庆北的G8519动车在隆昌北站上下旅客。这是26日成渝高铁通车以来,第一趟在隆昌靠站的动车。至此,内江境内的三个高铁站全部完成了第一次输送旅客任务。

资中北站

铁粉/

提前回国 只为第一时间体验

作为从资中北站开通首日出站的乘客,邓镞出站后看到资中北站高大上的设计,心情很是激动。“在车上我就在想,资中北站究竟是什么样,出站后才发现,太高大上了。”邓镞笑道。作为一个资中本地人,邓镞表示,资中北站这种融合了古城特色,与文武二庙交相辉映的设计,让资中人很自豪。

邓镞也是购买该车次商务座车票的第一位旅客,为01车01A号座位。“回国后我就不停的刷新12306网站,就是为了抢到这一张票。”据邓镞介绍,他是在日本做贸易工作的,得知高铁要通车了,而且在老家资中还设了站,就马不停蹄的从日本回国,只为第一时间体验高铁。

为什么会急着赶回来体验高铁?邓镞表示,成渝高铁通车是成渝沿线重新高速发展的一个具有里程碑意义的事件。“作为一个资中人,我希望我能参与进来。”邓镞说,“而且对于成渝两地的旅客来说,以后到资中爬白云山、看罗泉溶洞、文庙、武庙,就变得更加方便,资中的旅游也有更多发展的机会。”

记者发现,邓镞右臂还包裹着纱布,一问之下才得知,在回国之前,他还曾做了一次手术。“原本手术时间没有那么早,但是为了能赶在高铁通车前回国,我就把手术提前了。不得不说,我可能是高铁最忠实的粉丝了。”邓镞笑道。

人气/

通车首日 发送旅客831人次

当天,在资中北站售票大厅内,6个售票窗口前已经排满了人,6个自助售(取)票机面前也有许多乘客在自助购票。

资中人张吉亮的儿子张国才也在购票大军里面。据张大爷介绍,这是他第一次坐高铁,和儿子女儿一起,到成都探亲。“以前只坐过客车和火车,高铁还是第一次,资中北站也是第一次来,修得很大气。”张大爷说。

临近中午,张国才从售票大厅出来,他买到了13点55分前往成都的票。“60块钱一张,比客车票价贵几块钱,感觉很划算。”张国才说。以前,资中到成都坐客车走高速要一两个小时,如今坐高铁只要半小时时间,对于禁不起长时间乘车的老年人来说,无疑是一个很好的消息。“老爷子年纪大了,坐客车一路上难免有些颠簸,时间也长,身体吃不消。以后就好了,他要去成都看女儿的话,坐高铁就好了,打两个电话的时间就到,我们也省心很多。”张国才说。

记者了解到,高铁通车的第一天,像张大爷这样第一次坐高铁的还有很多。据资中北站站长包勇介绍,26日共计有831人从资中北站乘高铁前往成渝两地,其中以前往成都的乘客居多。

隆昌北站

欣喜/

务工人员 以后可以常回家了

而在位于隆昌县界市镇的,内江唯一一个没有在城区的高铁站,26日当天,依然人气爆棚,来站前广场上游玩、购票、接人的市民超过了以往的任何一天,热闹非凡。

26日下午2点44分,由成都东发往重庆北的G8519在隆昌北站靠站,这是当天第一趟在隆昌靠站的班次,这列动车组上,有隆昌人廖万财的儿子廖冬。

廖万财说,以前成都到隆昌的班次少,现在成渝高铁通车了,回来更加方便了。2点50分左右,廖万财远远看见了儿子廖冬正从通道里走出来,连忙挥手示意,欣喜不已。

与廖冬同趟车的,还有在成都务工的罗征江,他背着一个大大的帆布包,脸上堆满了笑容。出站口外,妻子等众多亲友已等候多时。罗征江告诉记者,他就是界市镇本地人,以往回趟家,要辗转换乘,不过现在好了,从工作地直接坐到家门口,只用了86.5元,省了两个多小时的时间。

更重要的是,罗征江说,以前逢年过节,因碍于路途远又麻烦,很少回家。现在,即使在外务工也可以常常回家了。

潜力/

配套完善 已售出599张高铁票

记者在隆昌北站的站前广场看到,喷泉与音乐交相呼应,人气不亚于位于城区的内江北站和资中北站,从空中俯瞰,整个站前广场一侧成龙,一侧为凤,采用27种不同颜色的材料,名为龙凤广场。

高铁隆昌北站站长梁粟告诉记者,整个成渝高铁隆昌段有为9.53公里,途经9个村、37个组。高铁隆昌北站建筑面积近6000平方米,建有360个座位、下沉扶梯3座(其中两座为无障碍扶梯),设计高峰客流容量每小时1000人,近期预计年输送旅客168万人,远期达到210万人,随着客流等增加,将进一步加强相关配套基础设施建设。

隆昌北站站前广场旁,城北汽车客运站投入运行,有公交车出入。昨日,梁粟向记者介绍,26日当天共发送旅客451人,而截止到昨日下午5点,已售出599张高铁票。华西城市读本记者 石代强 罗尹

netease 本文来源:四川在线-华西都市报 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

三亚破获一起特大卖淫案 38人正进行性交易时被

杭州严禁教师参加升学宴

猜你喜欢

热点新闻

阅读下一篇

返回网易首页 返回教育首页